Legare correttamente una moto è una parte importante per trasportarla in sicurezza. Per mantenere la bici in posizione durante il viaggio, inizia attaccando un cuneo al rimorchio o al pianale del camion. Posizionare il pneumatico anteriore nel cuneo, quindi collegare le cinghie ai tubi di sospensione anteriori. Avvolgi anche una cinghia intorno alla ruota posteriore. Stringere tutte le cinghie con una cinghia a cricchetto per completare il lavoro.
Passi
Parte 1 di 3: mettere la moto in posizione
Passaggio 1. Fissare un cuneo per ruote sul retro del pianale del rimorchio
Un cuneo è una fessura per il pneumatico anteriore. Mantiene il pneumatico dritto mentre la moto è in transito. Inizia attaccando un cuneo al tuo rimorchio o al pianale del camion. Posizionalo sul retro del letto e centralo. Quindi imbullonarlo.
- I cunei per ruote sono disponibili nei negozi automobilistici o online.
- Alcuni rimorchi hanno già dei fori per gli accessori come i cunei per le ruote. Cerca fori prefabbricati per i bulloni.
- Puoi anche installare temporaneamente un cuneo se non vuoi preoccuparti di fissare viti e bulloni. Posizionalo allo stesso modo, quindi legalo con cinghie a cricchetto. La tensione della cinghia manterrà il cuneo sicuro.
Passaggio 2. Caricare la moto nel rimorchio con una rampa
Usa una rampa per moto specializzata in grado di sostenere il peso della tua bici. Attacca la rampa al pianale del rimorchio. Quindi arrotolare delicatamente la moto sul pianale del camion. Non lasciarlo andare in nessun momento o si ribalterà.
- Questo è molto più facile con due persone, una che tiene su ciascun lato.
- Alcuni rimorchi utility hanno rampe integrate o sono abbastanza bassi da non aver bisogno di una rampa.
- Non utilizzare assi di legno per questo lavoro. Potrebbero non supportare il peso della motocicletta.
- Se stai caricando la bici su un camioncino, rimuovi il portellone se puoi. A volte non possono sopportare il peso di una motocicletta e potrebbero rompersi.
Passaggio 3. Posizionare la ruota anteriore nel cuneo
Porta la bici sul retro del rimorchio e appoggia la ruota anteriore nel cuneo. Sulla maggior parte dei cunei, il meccanismo scatta quando la ruota anteriore vi entra completamente. Quando senti questo clic, la bici è nella posizione corretta.
Non abbassare il cavalletto. Puoi spegnerlo temporaneamente mentre raccogli la tua attrezzatura, ma sollevalo prima di legare la bici
Parte 2 di 3: Fissaggio della ruota anteriore
Passaggio 1. Tenere la bicicletta in posizione verticale
Se lavori con un'altra persona, questo lavoro è molto più semplice. Invitali a tenere la bici dritta in posizione verticale, senza inclinarsi da un lato. Il modo più semplice per l'altra persona è sedersi sulla bici come se la stesse guidando e piantare entrambi i piedi.
Se non hai un partner con cui lavorare, puoi comunque fissare la bici. Usa il cavalletto mentre metti tutto in posizione, ma sollevalo prima di legare la bici
Passaggio 2. Lega un'estremità della cinghia al lato del rimorchio in linea con la ruota anteriore
Utilizzare cinghie di fissaggio standard disponibili in un negozio di ferramenta. Spostati in alto in modo da essere pari con la gomma anteriore. Non importa da che parte inizi. Quindi legare l'estremità di una cinghia al corpo del rimorchio. Tiralo per assicurarti che il nodo sia sicuro.
- Alcuni rimorchi e camion hanno punti di ancoraggio designati. Cerca ganci o anelli che indicano un punto di fissaggio. Se il tuo rimorchio non li ha, lega la cinghia a una barra laterale sul rimorchio.
- Non usare una corda semplice per questo lavoro. La corda non funzionerà con un cricchetto, quindi non sarai in grado di stringerla abbastanza.
Passaggio 3. Avvolgere una cinghia attorno a uno dei tubi di sospensione anteriori
Inizia dal tubo di sospensione dallo stesso lato in cui hai legato la cinghia. Passare intorno al tubo, sopra le parti in gomma dell'ammortizzatore.
- Alcune motociclette hanno una traversa progettata per la legatura. Controlla se la tua moto ha questo accessorio.
- Non avvolgere le cinghie attorno agli ammortizzatori, le parti in gomma della sospensione.
Passaggio 4. Fissare l'altra estremità della cinghia a una cinghia a cricchetto e serrarla
Lega una corda con una cinghia a cricchetto attaccata al rimorchio davanti al pneumatico anteriore. Fai passare la prima cinghia attraverso la cinghia a cricchetto, quindi aziona il cricchetto per stringere la cinghia. Fermati quando la cinghia è tesa.
Se hai un partner, fallo sedere sulla bici in modo da non tirare la cinghia completamente da un lato
Passaggio 5. Ripetere il processo sul lato opposto della ruota anteriore
Con un lato sicuro, anche la bici fuori con un'altra cinghia. Usa lo stesso procedimento sull'altro lato della ruota anteriore. Legare la cinghia da un lato, avvolgerla attorno al tubo di sospensione, quindi serrarla con una cinghia a cricchetto. La forza uguale manterrà la bici in posizione verticale.
- Prova a far oscillare la bici avanti e indietro per assicurarti che le cinghie siano ugualmente tese.
- Dopo che la ruota anteriore è sicura, il tuo partner può smettere di tenere o di sedersi sulla bici.
Parte 3 di 3: Avvolgimento della gomma posteriore
Passaggio 1. Legare una cinghia parallela alla ruota posteriore
Quando la gomma anteriore è pronta, passa a quella posteriore. Allinea la cinghia con il pneumatico posteriore, su entrambi i lati, e legalo al rimorchio a questo punto.
Se il rimorchio è dotato di ganci o altri elementi di fissaggio, fissare la cinghia a questo punto
Passaggio 2. Avvolgere la cinghia attorno al pneumatico posteriore
Tirare la cinghia verso il pneumatico e farla passare. Avvolgere il pneumatico con una rotazione completa, quindi tirare la cinghia verso l'altro lato del rimorchio.
Assicurati di avvolgere la cinghia solo intorno al pneumatico, non attorno ai raggi
Passaggio 3. Fissare la cinghia a una cinghia a cricchetto sul lato opposto del rimorchio
Lega la cinghia a cricchetto al lato opposto del rimorchio. Quindi avvolgere la cinghia attraverso il cricchetto. Giralo per stringere la cinghia e continua finché non si tende.
Passaggio 4. Lega le estremità libere della cinghia in modo che non si agitino
Le cinghie svolazzanti possono danneggiare la tua auto e la tua moto se guidi ad alta velocità. Termina il lavoro fissando tutte le estremità. Legali al rimorchio o avvolgili attorno alla parte della cinghia stretta e fai un nodo.
