Costruire la propria pista di atterraggio è complesso e normalmente richiederebbe più spazio di quanto normalmente disponibile in un articolo di wikiHow, quindi questo articolo si limiterà solo alle basi, fornendo di seguito collegamenti a fonti più approfondite.
Passi
Metodo 1 di 4: Selezione del sito
Passaggio 1. Considera i seguenti fattori:
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Planarità e/o la quantità di lavoro necessaria per livellare l'area.
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Direzione dei venti prevalenti e/o trasversali stagionali.
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Drenaggio dell'area. Va bene una leggera pendenza (2% di pendenza massima).
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Costo di costruzione.
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Accesso a edifici e/o strade.
- Linee guida locali, statali e nazionali che regolano le piste di atterraggio private.
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Striscia del vento al traverso se i venti al traverso sono comuni nella tua zona.
- Approcci sicuri e senza barriere, anche se la striscia non verrà mai utilizzata di notte.
Metodo 2 di 4: suolo
Passaggio 1. Stabilità soprattutto in caso di maltempo
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Nota: l'idoneità del terreno per la coltivazione dell'erba è spesso correlata all'idoneità del terreno per una pista di atterraggio. Troppa argilla produrrà un pasticcio quando è bagnata, per esempio.
Metodo 3 di 4: Dimensioni minime
Passaggio 1. Dimensioni:
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75 piedi (22,9 m) di larghezza in aree erbose aperte
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200 piedi (61,0 m) di larghezza nelle aree boschive
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3, 200 piedi (975,4 m) di lunghezza.
- Nota: quando si pianifica la lunghezza della pista di atterraggio, è necessario prendere in considerazione l'altitudine e la temperatura massima media nel periodo più caldo dell'anno per consentire una riduzione della potenza del motore nelle condizioni della propria zona. Consultare un nomografo di pista e pista di atterraggio per la propria zona.
Metodo 4 di 4: Preparativi per la costruzione
Passaggio 1. Cancella l'intera area
Passaggio 2. Rimuovere completamente le radici di alberi e arbusti
Passaggio 3. Riempi le aree basse
Passaggio 4. Eliminare eventuali interruzioni nel grado o nei cumuli di superficie nonché eventuali fossati
Passaggio 5. Riempi e compatta il terreno in eventuali tane di animali
Passaggio 6. Rimuovere eventuali ostruzioni alle estremità della striscia
Linee elettriche, alberi, ecc. devono essere rimossi, abbassati e/o illuminati.
Passaggio 7. Gradare la striscia 15,2 cm più in alto al centro per migliorare il drenaggio
Stabilizzare con terriccio e semina di erba se necessario.
Passaggio 8. Contrassegnare i confini della pista di atterraggio in modo tale da essere visibili dall'alto
Passaggio 9. Installa un cono del vento o un tetraedro e segna un'area circolare attorno ad esso per attirare l'attenzione dall'aria
Passaggio 10. Creare un'area di ancoraggio lontano dalla pista di atterraggio
Suggerimenti
- Il Federal Aviation Regulation applicabile è FAR part 157. Esso prevede che chiunque proponga di costruire un aeroporto ad uso personale o privato (utilizzato esclusivamente in condizioni VFR, situato a più di 20 miglia nautiche da un aeroporto per il quale è autorizzata una procedura di avvicinamento strumentale e situato a più di cinque miglia nautiche da qualsiasi aeroporto aperto al pubblico) devono presentare il modulo FAA 7480-1 almeno 30 giorni prima dell'inizio dei lavori. Puoi allo stesso tempo richiedere che la tua striscia sia mostrata sulla carta sezionale FAA con un'annotazione sulla natura della striscia… privata… bestiame in campo, ecc.
- Chiunque proponga di creare, modificare o disattivare una pista o un'area di atterraggio è tenuto a darne preavviso alla Federal Aviation Administration. Questo avviso viene realizzato attraverso l'invio del modulo FAA 7480-1.