Le nuove impugnature possono far sembrare una bici come nuova di zecca. Mentre una parte certamente piccola della bici, le manopole e il nastro del manubrio sono un fattore chiave per quanto ti senti a tuo agio sulla bici. La buona notizia è che non hai bisogno di un negozio di biciclette per installare le tue manopole del manubrio
Passi
Metodo 1 di 2: Sostituzione delle impugnature in gomma
Passaggio 1. Far scorrere con cautela o tagliare la vecchia impugnatura
A volte è necessario un taglio accurato con una lametta; cerca di non graffiare le cromature. Se vuoi salvare le impugnature senza tagliare, spruzza WD-40 tra l'impugnatura e il manubrio, dandogli 5-10 minuti per farsi strada nell'impugnatura. Ruotare per allargare il WD-40 all'interno dell'impugnatura e rimuoverlo facilmente.
- Infila un cacciavite tra la barra e l'impugnatura se non riesci a entrare bene sotto l'impugnatura, usandolo per sostenere l'impugnatura mentre la spruzzi verso il basso.
- Se bloccato, puoi usare l'aria compressa da un compressore o una bomboletta per rimuovere una presa.
Passaggio 2. Pulire la barra con acqua/sapone per rimuovere WD-40, polvere e sporcizia
Strofina bene le barrette, usando un vecchio straccio o una spugna per pulirle il più possibile. Ciò renderà molto più facile ottenere la nuova presa e mantenerla lì. Al termine, asciuga il tutto.
Se sono aperti alle estremità, assicurati di asciugare anche l'interno del manubrio. L'acqua lasciata lì dopo aver messo la nuova impugnatura può portare alla ruggine
Passaggio 3. Usa 3-4 fascette di plastica lunghe come "corridoi" per far scivolare la presa
Posiziona le fascette di plastica nell'impugnatura su lati diversi, quindi usa queste aree lisce e a basso attrito per far scorrere l'impugnatura sulla bici. Quindi estrai semplicemente le fascette per completare l'installazione.
Nota che le impugnature di bloccaggio stanno guadagnando popolarità: richiedono una chiave esagonale (chiave a brugola), ma puoi facilmente allentare il bullone, far scorrere l'impugnatura e quindi serrarla in posizione
Passaggio 4. Applicare uno spruzzo di lacca per capelli, disinfettante per le mani o altra sostanza a rapida evaporazione all'interno dell'impugnatura
Se non hai fascette di plastica, un po' di un prodotto a base di alcol, come lacca per capelli o disinfettante, può aiutarti a far scorrere facilmente l'impugnatura. Come bonus, la presa rimarrà sicuramente una volta che l'avrai posizionata. Sebbene non sia strettamente necessario, questo passaggio può impedire che l'impugnatura scivoli immediatamente dalla barra in caso di problemi.
Passaggio 5. Spingere l'impugnatura fino in fondo sulla barra, ruotandola per allinearne i contorni
Può aiutare a girare mentre spingi, lavorandolo sul manubrio un po' alla volta. Anche se la perfetta aderenza può rendere difficile la presa, sarai grato in seguito quando non si staccherà a metà corsa.
Metodo 2 di 2: Applicazione delle impugnature del manubrio nastrate
Passaggio 1. Taglia o srotola il vecchio nastro del manubrio
Raramente dovrai tagliare il nastro e dovresti stare attento a non intaccare il manubrio vero e proprio se lo fai. Il più delle volte, puoi semplicemente srotolare il vecchio nastro dalla bici. Rimuovere il cappuccio all'estremità del manubrio, utilizzando un cacciavite a testa piatta se necessario.
Prima di rimuoverlo, nota fino a che punto è arrivato il vecchio nastro. Questa è una buona guida per quando terminare il tuo tape-up
Passaggio 2. Eliminare eventuali grumi di adesivo lasciati dal vecchio nastro
Usa uno sgrassatore delicato, o semplicemente dell'acqua tiepida e del sapone per i piatti, per rimuovere leggermente il resto dell'adesivo.
Passaggio 3. Configura la tua postazione di lavoro e prepara le barre per la registrazione
Prendere del nastro isolante e avvolgere leggermente i cavi alle barre, se non sono già precollegati. Annota dove vuoi che finisca il nastro e prepara il coltello o le forbici per tagliare il nastro in eccesso quando hai finito.
Sensazione extra professionale: avvolgi del nastro biadesivo intorno ai 2-3 pollici inferiori della barra per mantenere il nastro in posizione
Passaggio 4. Avviare ciascun manubrio dal basso, avvolgendo in senso orario a destra e in senso antiorario a sinistra
Il manubrio deve essere avvolto in modo da evitare che si srotoli durante la guida. Iniziare dal basso impedisce alla fascia di scivolare sotto le mani. Inoltre, avvolgere nella giusta direzione per ogni mano ti impedisce di srotolarlo mentre guidi (molte persone, quando sono stanche, stringono le mani e le torcono verso l'esterno).
Tira bene il nastro: vuoi molta tensione per una presa salda e impermeabile
Passaggio 5. Lascia circa metà del nastro appeso alla parte inferiore della barra al primo passaggio, avvolgendolo 3-4 volte mentre lavori
Alza la barra, sovrapponendola leggermente per 3-4 giri. Quindi spingere il cappuccio nell'involucro esposto, risucchiandolo all'interno del manubrio in modo che il cappuccio tenga in posizione la parte inferiore del nastro. Ripetere su entrambi i lati.
Passaggio 6. Lavorare lentamente, sovrapponendo circa un quarto del nastro ad ogni giro, mentre si alza la barra
Se c'è adesivo nel nastro, è spesso coperto. Togli ora il rivestimento e lentamente, avvolgi strettamente il nastro intorno alla barra. Potrebbe essere necessario tirare e lavorare il nastro più volte, assicurandosi che non ci siano spazi vuoti.
- Spesso è meglio testare la tensione del nastro prima di iniziare. Dai una bella tirata per sentire quanto puoi tirare il nastro senza strapparlo.
- Per evitare spazi vuoti dove la barra si piega, potrebbe essere necessario sovrapporsi un po' di più.
Passaggio 7. Sollevare il corpo della leva (rivestimento in gomma sui freni/cambio) e avvolgere oltre questo punto per raggiungere la parte superiore delle barre
La parte superiore del manubrio, la parte piatta, deve essere avvolta al contrario. Quando finisci la parte inferiore delle barre, avvicinati il più possibile alle leve. Quindi salta una piccola area in cui le barre si piegano e inizia a avvolgere la parte superiore delle barre.
Passaggio 8. Invertire la direzione di avvolgimento per la parte superiore delle barre
Questo sarà facile se salti oltre la copertura della leva, come descritto sopra. La maggior parte dei ciclisti ruoterà i polsi sulla barra superiore, potenzialmente srotolando il nastro. Ecco perché cambi direzione quando arrivi alla barra in alto:
- Il lato destro dovrebbe essere avvolto in senso antiorario.
- Il lato sinistro dovrebbe essere avvolto in senso orario.
Passaggio 9. Tagliare il nastro alla lunghezza desiderata e terminare l'avvolgimento
Puoi "avvolgerlo", quindi utilizzare una penna per segnare i punti in cui vuoi tagliarlo. Quindi segui semplicemente questa linea con le forbici per un nastro adesivo pulito e professionale.
Passaggio 10. Aggiungi 2-3 avvolgimenti di nastro isolante per mantenere l'involucro in posizione
Alla fine del nastro, usa del "nastro di finitura" per fissare l'involucro in posizione. Aggiungi abbastanza che non possa essere facilmente svolto, di solito usando 1-2" sul nastro e 1-2" sul telaio della bici.
Per una presa migliore, usa un fiammifero acceso per fondere i nastri insieme in alcuni punti, "saldando" il nastro del manubrio
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Suggerimenti
- L'uso di olio o acqua saponata o qualcosa del genere (per applicare le impugnature) farà semplicemente scivolare la presa sulla barra per il resto del tempo in cui si possiede la bici.
- Lo sputo ordinario funzionerà anche se non hai lacca per capelli o disinfettante.