Come Ingrassare i Cuscinetti delle Ruote di Bicicletta: 5 Passaggi (Illustrato)

Sommario:

Come Ingrassare i Cuscinetti delle Ruote di Bicicletta: 5 Passaggi (Illustrato)
Come Ingrassare i Cuscinetti delle Ruote di Bicicletta: 5 Passaggi (Illustrato)

Video: Come Ingrassare i Cuscinetti delle Ruote di Bicicletta: 5 Passaggi (Illustrato)

Video: Come Ingrassare i Cuscinetti delle Ruote di Bicicletta: 5 Passaggi (Illustrato)
Video: COME SMONTARE E LUBRIFICARE I CUSCINETTI SIGILLATI DEL MOZZO BICI 2024, Marzo
Anonim

I cuscinetti delle ruote si trovano tra un cono avvitato all'asse della ruota e la coppa nel mozzo della ruota. Devono essere opportunamente regolati e ingrassati. Per scoprire se hanno bisogno di ingrassaggio senza smontare tutto, è sufficiente rimuovere la ruota dalla bicicletta, sostenere l'asse orizzontalmente con le dita e girare lentamente la ruota - cercare di non inclinare l'asse mentre ruota. Se la ruota non gira in modo uniforme o si sentono piccoli urti nelle dita, è necessario smontare il gruppo dei cuscinetti e riparare i cuscinetti.

Passi

Ingrassare i cuscinetti delle ruote di bicicletta Fase 1
Ingrassare i cuscinetti delle ruote di bicicletta Fase 1

Passaggio 1. Procurati delle buone chiavi piatte e aperte

Assicurati che siano di dimensioni 13 mm e 15 mm. Queste sono le dimensioni più comuni. Nessuna chiave di altre dimensioni funzionerà, ma qualsiasi tipo di chiave regolabile andrà bene per il dado di bloccaggio.

Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Fase 2
Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Fase 2

Passaggio 2. Mettere la chiave piatta sul cono del cuscinetto tra il mozzo e il dado di bloccaggio

Mettere la chiave regolabile sul dado di bloccaggio. Tenere fermo il cono del cuscinetto e svitare il dado di bloccaggio. La posizione migliore per farlo è chinarsi sulla ruota mentre è appoggiata a terra. Qualunque cosa tu faccia, non aprire del tutto i coni mentre si è in questa posizione. Basta sbloccarlo in modo da poter svitare tutto con le dita in seguito.

Alcuni mozzi richiedono chiavi sottili per questo passaggio, ad esempio a causa dello spazio limitato tra il dado di bloccaggio e l'alloggiamento della cassetta

Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 3
Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 3

Passaggio 3. Afferra l'asse sul lato che è ancora bloccato in posizione e punta verso l'alto l'estremità che hai appena allentato

Ora è il momento di svitare quasi completamente il dado di bloccaggio dall'asse. Quindi, svitare il cono del cuscinetto per esporre i cuscinetti delle ruote alla luce del giorno. C'è del grasso lì dentro?

Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 4
Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 4

Passaggio 4. Ingrassare nuovamente

Il modo più veloce per ingrassare nuovamente i cuscinetti è semplicemente sparare grasso nei cuscinetti, riavvitare il cono, capovolgere la ruota, tenere il cono del cuscinetto appena ingrassato, afferrare l'asse ora rivolto verso l'alto, svitarlo per rivelare i cuscinetti dell'altro lato e riempirli di grasso. Ma il modo corretto è togliere tutto, pulire tutti i coni, le coppe del mozzo, i cuscinetti e reimballare con grasso.

Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 5
Ingrassare i cuscinetti delle ruote della bicicletta Step 5

Passaggio 5. Riassemblare

Riavvitare il cono del cuscinetto in posizione, ma non troppo stretto. I cuscinetti dovrebbero essere in grado di rotolare uniformemente senza gioco dell'asse. Serrare il controdado in posizione e ricontrollare.

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Suggerimenti

  • Assicurarsi che i coni dei cuscinetti siano adeguatamente serrati su entrambi i lati. I cuscinetti dovrebbero essere abbastanza allentati da consentire alla ruota di girare agevolmente e facilmente, ma abbastanza stretti in modo che non vi sia gioco da lato a lato quando la ruota viene reinstallata; afferrare la forcella o il telaio e spingere lateralmente la ruota con il pollice per controllare.
  • Svita solo un lato dell'asse, in questo modo sei sicuro che il tuo asse sia sempre centrato quando lo rimonta.
  • Per reimballare le ruote posteriori, è necessario rimuovere gli ingranaggi degli ingranaggi su di esse. Per fare ciò, è necessario uno strumento speciale per svitarlo. Verificare con il proprio negozio di biciclette locale per quello corretto. Ci sono alcuni modelli e tipi. È possibile rimuovere i pignoni senza attrezzi speciali, ma è molto più difficile e distruttivo rispetto all'utilizzo degli strumenti giusti.
  • Un ottimo modo per confezionare il grasso negli assi delle ruote è utilizzare una piccola siringa di alimentazione.
  • Un altro tipo di grasso che funziona bene per questo è chiamato grasso a base di litio bianco. A volte è venduto con il nome commerciale Lubriplate®.
  • Una buona ricetta di grasso da provare è una miscela 50/50 di grasso per assali verdi e qualsiasi tipo di grasso per biciclette a base di teflon bianco. Il grasso al teflon è molto buono ma non è molto denso e tende a liquefarsi facilmente. Il grasso dell'asse verde aggiunge muscoli e gli consente di rimanere in posizione a temperature più elevate.

Avvertenze

  • Prestare attenzione quando si mescolano i grassi poiché non tutti sono compatibili.
  • I mozzi del freno a contropedale o della velocità interna sono quasi a prova di proiettile e molto raramente necessitano di un nuovo ingrassaggio. Sono anche piuttosto complicati e dovresti lasciarli revisionare da un professionista se non sei sicuro delle tue capacità.
  • Se tutto è pulito, potresti avere piccole fosse nei coni o nella coppa del cuscinetto. I cuscinetti funzioneranno ancora in una certa misura, ma è meglio sostituirli.
  • Se senti mai dei rumori stridenti mentre giri l'asse, significa che lo sporco è entrato nei tuoi cuscinetti e dovresti ricominciare tutto da capo. Per evitare ciò, assicurati di lavorare in un luogo pulito.

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