Come sostituire i freni su un trattore John Deere 5105 (con immagini)

Sommario:

Come sostituire i freni su un trattore John Deere 5105 (con immagini)
Come sostituire i freni su un trattore John Deere 5105 (con immagini)

Video: Come sostituire i freni su un trattore John Deere 5105 (con immagini)

Video: Come sostituire i freni su un trattore John Deere 5105 (con immagini)
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Anonim

Sostituire i freni su un John Deere 5105 può essere molto complicato, ma può essere molto semplice e facile con le istruzioni corrette. Si prega di indossare occhiali di sicurezza e scarpe chiuse durante questa riparazione. Se non sei assolutamente sicuro di quello che stai facendo, ti consigliamo di portare la macchina dal rivenditore per la riparazione.

Passi

Parte 1 di 2: rimozione dei vecchi freni

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 1
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 1

Passaggio 1. Trova una buona area di lavoro, preferibilmente in un negozio chiuso

Inoltre, assicurati che l'area di lavoro sia pulita.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Fase 2
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Fase 2

Passaggio 2. Assicurarsi che il trattore sia pulito prima di portarlo nell'area di lavoro

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 3
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 3

Passaggio 3. Acquisire gli strumenti adeguati per il lavoro

Gli strumenti necessari sono i seguenti: cunei di legno, cric e cavalletti da pavimento da 3 tonnellate, un paranco per la raccolta di ciliegie, catena corta con ganci, set di chiavi a bussola da 1/2", percussione da 1/2", coppia di azionamento da 1/2" chiave inglese, un set di chiavi e un set di bussole da 3/8" con cricchetto.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 4
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 4

Passaggio 4. Con il trattore nell'area di lavoro, posizionare i cunei tra l'assale anteriore e il telaio

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 5
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 5

Passaggio 5. Posizionare il martinetto sull'estremità posteriore del trattore e sollevarlo fino a quando le ruote posteriori sono a 1/2" da terra

Posizionare i cavalletti sotto il trattore e fare attenzione a non posizionarli sotto i riduttori finali. Il posto migliore per posizionare i cavalletti è sotto la trasmissione. Una volta che i cavalletti sono in posizione, il trattore può essere posato e il martinetto rimosso.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 6
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 6

Passaggio 6. Rimuovere le ruote da entrambi i lati del trattore

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 7
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 7

Passaggio 7. Rimuovere i parafanghi, il serbatoio del carburante e il ROPS

Assicurati di metterli da parte e inizia a scaricare l'olio idraulico dal trattore.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 8
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passaggio 8

Passaggio 8. Rimuovere il collegamento per i freni dai riduttori finali e iniziare a svitare i riduttori finali

Lasciare due bulloni allentati nella trasmissione finale e avvolgerla con una catena e agganciarvi l'argano della raccoglitrice di ciliegie.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Fase 9
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Fase 9

Passaggio 9. Allentare la trasmissione finale e quindi rimuovere i due bulloni

Una volta rimossi i bulloni, la trasmissione finale può essere rimossa dal trattore e riposta.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 10
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 10

Passaggio 10. Ruotare la trasmissione finale verso l'alto in modo che il mozzo della ruota sia in basso e sia possibile accedere ai freni

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 11
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 11

Passaggio 11. Rimuovere l'albero che collega la trasmissione finale al trattore e posizionarlo su uno straccio in un luogo pulito

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 12
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 12

Passaggio 12. Accedere ed estrarre i freni

Dovrebbe esserci un disco di metallo, una pastiglia del freno, un disco di metallo, una pastiglia del freno, quindi il pistone del freno. Potrebbe essere necessario allentare un bullone di una delle clip per rimuovere i dischi metallici e i freni.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 13
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 13

Passaggio 13. Rimuovere l'albero per il collegamento dalla trasmissione finale e rimuovere la guarnizione per esso

Parte 2 di 2: installazione dei nuovi freni

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 14
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 14

Passaggio 1. Inserire la nuova tenuta e l'albero può essere reinstallato

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 15
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 15

Passaggio 2. Reinserire le nuove pastiglie dei freni e il disco di metallo all'interno dell'unità finale

Assicurarsi che il morsetto sia stato allentato per serrarlo nuovamente. L'albero che collega la trasmissione finale e la trasmissione può essere installato nella trasmissione finale.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 16
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 16

Passaggio 3. Rimuovere il filtro idraulico e installarne uno nuovo

Inoltre, rimuovere il filtro e pulirlo o installarne uno nuovo a seconda delle condizioni.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 17
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 17

Passaggio 4. Con il nuovo filtro inserito e il filtro pulito, reinstallare le unità finali

Sollevali con la raccoglitrice di ciliegie. Mettere un sigillante sul bordo dell'alloggiamento della trasmissione finale prima di spingerlo di nuovo sul trattore. Potrebbe essere necessario muovere e girare le unità finali per allinearle.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 18
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 18

Passaggio 5. Avviare 2 bulloni nell'alloggiamento, uno in alto e uno in basso

Girare lentamente i bulloni per tirare le trasmissioni finali nella trasmissione.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 19
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 19

Passaggio 6. Installare il resto dei bulloni

Utilizzare una chiave dinamometrica e la corretta procedura di serraggio per serrare i bulloni a 75 piedi lbs.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Step 20
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Step 20

Passaggio 7. Reinstallare il serbatoio del carburante, il ROPS e i parafanghi

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 21
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 21

Passaggio 8. Rimontare le ruote sul trattore

Sostituire l'olio idraulico.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 22
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 22

Passaggio 9. Sollevare il trattore dai cavalletti e abbassare nuovamente il trattore a terra

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 23
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 23

Passaggio 10. Con il trattore a terra in sicurezza, regolare separatamente ciascun pedale del freno

Ciascun freno dovrebbe avere una corsa di circa 2 1/2 e entrambi dovrebbero avere la stessa corsa.

Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 24
Sostituzione dei freni su un trattore John Deere 5105 Passo 24

Passaggio 11. Avviare e testare il trattore

Prova i freni e assicurati che funzionino correttamente. In caso contrario, potrebbe essere necessario regolare di più o è stato fatto qualcosa di sbagliato nel processo di riparazione.

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