L'installazione di una nuova autoradio può spesso essere abbastanza semplice da fare da soli e il suo articolo ti fornirà una guida generale su come farlo. Tieni presente che alcune auto e sistemi sono più complicati di altri e che ogni auto e impianto stereo sarà diverso, quindi alcune specifiche potrebbero variare. Assicurati di leggere tutte le istruzioni fornite con la nuova autoradio prima di tentare di installarla.
Passi
Parte 1 di 3: come eliminare il vecchio stereo
Passaggio 1. Imposta il freno di stazionamento e scollega il cavo negativo dalla batteria dell'auto
Assicurati di farlo per evitare di cortocircuitare l'impianto elettrico durante l'installazione, che potrebbe causare incendi o danni fisici.
Per istruzioni su come scollegare la batteria, vedere Come scollegare una batteria per auto
Passaggio 2. Svitare le viti che fissano il rivestimento in posizione
Fai attenzione a rimuovere tutte le viti prima di provare a staccare il rivestimento o potresti romperlo.
Passaggio 3. Rimuovere il rivestimento
Per alcune auto, potrebbe essere necessario rimuovere diversi pezzi di rivestimento in plastica, di solito dal basso verso l'alto.
- Se devi rimuovere il rivestimento che include manopole o cassetti, rimuovili prima di provare a staccare il rivestimento.
- Usa le mani o uno strumento di leva per staccare ogni pezzo di rifinitura. Gli strumenti di leva sono specifici per questo scopo e non danneggiano i pezzi di rifinitura.
Passaggio 4. Estrarre tutti i componenti necessari
Se devi rimuovere dei componenti prima di poter accedere allo stereo, fallo.
Scollegare i componenti che sono cablati all'auto. Scatta una foto di come ciascuno è cablato per riferimento futuro
Passaggio 5. Allentare lo stereo
Auto diverse possono avere elementi diversi che fissano lo stereo in posizione.
- Se lo stereo è tenuto in posizione da viti o dadi, allentarli con l'apposito strumento (rispettivamente cacciavite o cacciavite).
- Se lo stereo non è tenuto in posizione da viti o dadi, dovrai utilizzare una chiave per la rimozione della radio. Questo strumento è comunemente necessario nei veicoli Ford. Le chiavi di rimozione radio (a volte indicate anche come strumenti di rimozione radio) avranno tipicamente una forma allungata a ferro di cavallo o avranno una forma circolare a un'estremità e un albero dentellato all'altra. Sono disponibili nella maggior parte dei negozi di ricambi auto.
- Inserisci le chiavi nelle due piccole fessure sulla parte anteriore dello stereo. Rilascerai un meccanismo che tiene in posizione lo stereo. Fai scorrere di nuovo i tasti di rimozione della radio in ciascuna fessura finché non senti lo stereo allentarsi dal suo alloggiamento. Dovresti quindi essere in grado di estrarre lo stereo in modo relativamente semplice.
Passaggio 6. Estrarre lo stereo dal pannello
Potresti voler usare delle pinze ad ago per afferrare il bordo dello stereo e aiutarti a estrarlo. Tiralo delicatamente e, se lo stereo non esce facilmente, controlla di non aver perso alcun componente che potrebbe tenerlo in posizione.
Passaggio 7. Scatta una foto di come è cablato lo stereo
Questo è un passaggio importante perché la foto servirà come riferimento in seguito quando si collega il nuovo stereo.
Passaggio 8. Scollegare le connessioni stereo
Vedrai una serie di fili collegati al retro dello stereo e dovrai scollegarli ciascuno.
- Scollegare prima il cavo dell'antenna, che in genere è un cavo più spesso collegato separatamente dal resto. Una volta scollegato, dovresti essere in grado di spostare lo stereo più liberamente.
- Quindi scollegare ciascuno dei connettori del cablaggio. Di solito ce ne saranno diversi e puoi riconoscerli perché una serie di fili alimenterà ciascuno di essi. Il pezzo di plastica in cui vengono inseriti i fili dovrebbe avere una linguetta o un pulsante che puoi premere, che rilascerà l'imbracatura.
Parte 2 di 3: come installare il nuovo stereo
Passaggio 1. Abbina i fili
Abbina i fili dei cablaggi dell'auto ai cablaggi del nuovo stereo. Ogni connettore del cablaggio è unico, quindi dovrebbe essere facile capire quali si adattano insieme.
- Per sicurezza, controlla gli schemi elettrici sia della tua auto che del nuovo stereo per verificare di averli collegati correttamente.
- Se lo stereo della tua auto non utilizza cablaggi, dovrai abbinare manualmente ciascun cavo. I fili sono codificati a colori; tuttavia, i cavi di uno stereo aftermarket potrebbero non corrispondere ai cavi codificati a colori nel tuo veicolo. È meglio studiare e seguire lo schema elettrico fornito con lo stereo.
- Collegare i fili abbinati. Ci sono due opzioni per collegare i fili, crimpatura o saldatura. La crimpatura è più rapida e semplice, ma la saldatura fornirà una connessione più stabile e sicura. Assicurati di utilizzare una pinza di dimensioni adeguate e non cercare di legare i fili con del nastro adesivo: alla fine si asciugherà e cadrà. Raggruppare i cavi utilizzando invece delle fascette.
Passaggio 2. Assemblare il kit di montaggio
Se il tuo nuovo stereo è stato fornito con un kit di montaggio separato, assemblalo secondo le istruzioni dello stereo (spesso significa inserire una custodia metallica nel telaio di montaggio).
Spingere verso il basso le linguette situate attorno al manicotto di metallo con un cacciavite per fissare il manicotto di metallo in posizione
Passaggio 3. Collegare la fonte di alimentazione
In genere, se si dispone di un cablaggio, questa connessione verrà effettuata quando si collegano i nuovi cablaggi stereo ai cablaggi dell'auto.
Se non stai utilizzando un cablaggio, dovrai collegare manualmente l'alimentazione. Determina se la tua auto ha una fonte di alimentazione commutata (tipicamente un cavo rosso) o una fonte di alimentazione costante (tipicamente un cavo giallo). Alcuni veicoli hanno anche entrambi i tipi di fonti di alimentazione. Per ulteriori informazioni sulla potenza commutata rispetto a quella costante, vai qui
Passaggio 4. Mettere a terra lo stereo
Se stai usando cablaggi, questa connessione verrà effettuata quando colleghi i pezzi del cablaggio.
- Se non stai utilizzando un cablaggio, dovrai individuare il bullone, il filo o la vite che si collega al telaio in metallo nudo dell'auto. Allenta il bullone, il filo o la vite e fai scivolare il filo di terra dello stereo (di solito nero) sotto, quindi stringi.
- Si noti che il collegamento a terra è importante per le prestazioni ottimali dello stereo. Se il filo di terra non si collega al metallo nudo, non funzionerà. E se la connessione del filo di terra è allentata, potrebbe risultare in un'uscita audio scadente. Carteggiare l'area con carta vetrata per garantire una buona connessione.
Passaggio 5. Collegare i fili rimanenti
Collegare il cavo dell'antenna e collegare l'adattatore di cablaggio dello stereo al cablaggio dell'auto. Se necessario, collegare il convertitore di uscita per rendere il nuovo stereo compatibile con l'impianto audio dell'auto. Tieni presente che tutti i fili devono essere collegati alla fine e che nessuno dovrebbe essere sospeso incustodito.
Passaggio 6. Testare lo stereo
Accendere l'unità e testare i componenti AM, FM e CD. Prova le impostazioni di dissolvenza e bilanciamento per assicurarti che gli altoparlanti funzionino correttamente. Spegnere l'alimentazione.
Parte 3 di 3: Come completare l'installazione
Passaggio 1. Spingere lo stereo in posizione
Quando lo stereo è completamente inserito, dovresti sentirlo scattare in posizione.
Passaggio 2. Ricollegare i componenti
Fissare le viti necessarie per tenere in posizione lo stereo, ricollegare i componenti cablati e sostituire le manopole oi cassetti rimossi.
Passaggio 3. Riposizionare tutti i pezzi di rivestimento sullo stereo
Ricontrolla che tutte le viti e i pezzi di rifinitura siano saldamente in posizione.
Passaggio 4. Prova il nuovo stereo
Riaccendi l'auto e gioca con lo stereo e le sue impostazioni per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
Suggerimenti
- Assicurati di acquistare uno stereo che si adatti alla marca e al modello della tua auto. Se hai bisogno di aiuto per decidere cosa acquistare, recati in un negozio di elettronica o in un negozio specializzato in elettronica per auto e chiedi assistenza per la scelta di uno stereo. Se uno stereo non si adatta, potrebbero essere disponibili kit aftermarket per adattarlo. Per maggiori informazioni, vai qui.
- Alcuni rivenditori potrebbero offrirsi di installare il tuo stereo gratuitamente oa un costo minimo se lo acquisti da loro, quindi assicurati di informarti.
- Quando si rimuovono viti o dadi, posizionarli nel portabicchieri dell'auto in modo che non si perdano.
- Per facilitare l'unione dei cavi, verifica se esiste un adattatore che collega il tuo vecchio cablaggio al nuovo stereo.
Avvertenze
- Seguire le istruzioni specifiche fornite con il nuovo stereo. Alcuni passaggi di installazione potrebbero essere specifici per la tua auto e il tuo stereo.
- Se ti senti perso o frustrato, chiedi aiuto a un professionista, altrimenti potresti danneggiare l'auto o farti male.
